人工智障:福特翼虎的这些顶配功能,我都不需要


三月份换了一辆车,以比较低的价格淘来的翼虎Titanium试驾车,Titanium是翼虎的顶配。

奇异的是,作为次顶配的运动款,有着更好看的19寸轮毂,而顶配则是18寸,设计上也较运动版中庸一些。

对于245马力的这台涡轮增压发动机,再多溢美之词也不为过。至于六速的过时变速箱,虽然配置上不起眼,却稳定平顺。

今天要喷的是顶配里面这些看起来很厉害的「人工智能」。

自动泊车

由于系统和人在感官上和思维方式上的重大差距,自动泊车应该在相当长的时间替代不了熟手司机了。
按下自动泊车按键,系统会默认你要侧方纵向停车,也就是路边停车;你也可以手动选择为侧方横向停车,也就是车库停车。但必须要在你经过想停入的车位前按下,之后缓缓路过车位,系统检测到车位会提醒你踩下刹车换倒挡。只要识别出了车位,后面的自动化停车还算可以接受。
我总共只成功了三次,之后便不再想继续用下去,按下泊车按钮的时机成为能否成功识别想停的车位之关键(停个车都要讲究Timing)。
一旦识别出来,可以松开方向盘看它自动旋转,倒是酷炫,只是似乎它并不会自己踩刹车,或者自动刹车的时机非常晚,至少我没有敢等到它自动刹车,因为雷达已经连续蜂鸣,马上就要撞上了。所以在此期间,你要自己踩刹车,自己挂挡。
所谓的自动泊车,也只是自动打方向而已,可以说是不折不扣的新手辅助了。

车道偏离预警系统

这是我第一个主动关闭的智能系统,它的作用是在你车辆偏离车道的时候,震动方向盘提醒,甚至直接干涉你,转动方向盘保持车道。
它通过自动识别地上的线来确定车道,当光线不好,比如夜里的天目山路辅道,黄色的路灯光洒在黄色的车道线上的时候,就识别不出来了。
在光线良好的隧道里,这个功能倒是非常积极。
一旦你没有打灯就变道,方向盘立马会震动起来。车载电脑有震动强度的设置,但恕我直言,最低档的震动也足以让你感到难受。
而当你无视它的震动还在变道的时候,你会发现方向盘自己使力往一边打去,当然只要你坚持,它只会咔哒几下(就像玩罗技G27方向盘的那种力反馈),任你强行转向。这个功能也是可以关闭的,你可以关闭提醒或干涉,或者两个都关掉。
或许它在高速上是一个提醒人不要瞌睡的好东西,也或许能让你在稳定的车流里腾出双手来咬一口汉堡包,但作为一个经常不打灯(通常是身后没车的情况下)就变道的司机,这个功能只会在开车的时候不断惊吓到我,让我和方向盘较劲。
于是我毫不犹豫的关掉了它。

低速安全系统

低速安全系统是我第二个关掉的系统,并且不能完全关闭。
它的作用是在低速行驶的过程中,一旦有碰撞风险就主动刹车,没错,直接干涉刹车。
如果你以很高的速度加塞的话,系统不会启动,毕竟那样可能会要了你的命;而特别低的速度下也不会启动,因为你可能只是要紧靠着墙停车。
而它在我这里,最常出现的情况就是我出车库的时候,会在栏杆还没完全抬起来的时候就往前走,和栏杆完美的擦肩而过,这是老司机的优雅。
然而低速安全系统会在你毫无防备地经过这走了千百次的路口时,给你一个狠狠地自动刹车,脚下响起ABS的高速点刹。
「他妈的你在干啥?」
我此刻会愤怒的在菜单里找到低速安全系统的勾取消掉,但这并没有任何卵用,它还是一直都开着。

自动远光灯

和几千次的夜晚一样,我穿过公司门口的树林小路回家,因为是个多坡的道路,有很多黑乎乎的盲区,我通常会开一下远光看看情况,如果有人的话,走近了我会关掉远光灯防止晃别人的眼,这是个老司机的优雅。
但这一次,我发现我的远光灯点不起来了。
「新车不会灯就坏了吧?」
肯定不会,老司机心里想着,在菜单里果不其然的找到了自动远光灯的勾。我立刻取消了它,远光灯又能切换了。
这个自动远光灯和斯巴鲁啊奥迪的一样,当对面有远光射过来的时候,会自动切近光,显得很体面。
但实际上当对面有远光的时候,正确的操作是闪他娘的一下远光,告诉他关掉,不然老子就怼你。
显然设计者不这么想。
这个功能我会永远的关闭,不再开启。

自动雨刷

雨量感应真是一个步子小了娘炮,步子大了扯着蛋的功能。
虽然从晴天到下雨的自动化,让你可以不用再打一次雨刮器,但对于不大不小的雨的判断则十分尴尬。经常小雨星已经糊满了玻璃,雨刷还在等待时机(又是该死的Timing)。

自动发动机启停系统

这个功能是个好功能,但福特把它做傻了。只要刹车踩停,立刻熄火。这是非常蠢的,在走走停停的堵车区域,我会关掉启停,避免反复抖动。
当然,你可以通过轻踩刹车,让车子既保持不动,又不触发停机,但这个难度,就和刚学车时候控制离合半联动一样让人抓狂。
你完全可以踩停后延迟两秒甚至一秒钟再决定是否熄火,能应付很多不该熄火的地方。

幸亏我是买的很便宜的试驾车,所以就算这些功能统统用不到,我也不会觉得亏太多。如果我是看了有这些功能而选择顶配,我现在肠子一定都悔青了。

这篇文章,可以给想选择「智能」配置的朋友一个参考。而哪些功能是真的好用,真的极大地提高了体验和效率,那是另一篇文章要说的了。

Comments
Write a Comment