车载导航领域，请远离高德导航

一位前网易及爱拼车的产品经理，经过一万三千公里的导航驾驶，环游三分之一个中国，得出一个结论——高德导航是他用过最糟心的导航软件

请注意，是高德导航，不是高德地图。

• 如果你想在进藏时，被实时路况导到正在修路，完全不可以通行的天全县到二郎山段，隔底盘20次，撞歪水箱，请用高德导航。

• 如果你想在前后只有一条路的川藏线G318或者青藏线G109上被不停的提醒『您已偏离航线，请掉头/正在重新规划线路』，请用高德导航。

• 如果你想从那曲导航到300公里外的雁石坪，需要绕路昌都，规划出1800公里的线路，请用高德导航。

• 如果你想在夜里八点的高速路上，经过一个关键路口没有任何语音提示，你按照高德的要求靠左行使，结果被提醒走错路了，立马多绕28公里，请用高德导航。

• 如果你知道绕完这28公里下高速，发现自己出现在没有高速路往信阳走的驻马店确山县，后面还有80公里的乡道、省道、国道，路烂的一塌糊涂，你将遇到数以千计的不关远光的货车司机，你就知道，就算我给高德导航团队的相关功能负责人每人嘴里塞一个生x器，都是极其温和、有礼貌的处理方式。

我以同样一个产品经理的身份看，导航软件，准确、可靠的完成导航任务，要比告诉你哪里有停车场、哪里有餐馆、还他妈给你的驾驶评分更为重要。

我为什么没有用在执行任务中从未出过任何差错的佳明导航呢？因为它的电源线坏了。

那我为什么要坚持用高德导航，即使它坑我坑死我了？

林！志！玲！

我愿意用我一万三千公里的进出藏环游中国数据帮助高德导航团队解决以上所有问题，捍卫志玲姐姐在我车机上的地位。

高德导航之产品经理，你应战不？