那曲-格尔木，拼了！18小时疯狂驾驶
这是我有生以来连续驾驶时间最长的一天。在前一天，我发了一条朋友圈，『无论如何，我要在明天开到格尔木，我要高速路，我要肯德基，我要华住连锁，我要宠物店，我要宝路洁齿棒，我要现代人类文明，我要回杭州享受我的50兆光纤，我那凌晨还在等我的私家车位。就算开十五个小时车也在所不惜[奋斗][奋斗][奋斗][奋斗]』。实际上，我对时间估计不足，也对人类文明预期过高。
早晨九点，我们对那曲虫草市场没有任何兴趣，直接吃饭赶路。还是那样，领限速单两次。在安多的时候，警察叔叔跟糖总说，限速八小时，不过你们到不了的，呵呵呵。
这一路海拔都非常高，四千五左右。唐古拉山最然名气很大，但是山顶有很多要东西的小孩，我不愿停留，直接开过。
今天的行程有Plan A和Plan B，A是抵达雁石坪住下。但到达雁石坪的时候，镇子糟糕的条件让我们实在不想停留，况且此时距离天黑还早，我们寻思继续开吧，到沱沱河。
在雁石坪的时候，油不多不少，打算去了沱沱河加，但到了沱沱河就傻眼了，这就是另一个版本的雅江。到处都是大车，加油的长队有几公里。我们在路上遇到了一队摩托骑士，鄂N牌照，这是娘家人啊。一路尾随，后来在一个检查站分开，又在雅江，哦不，沱沱河遇到。聊了下，他们是潜江广华的，和老婆家五七非常之近。我说，这些大车排队跟我们没关系啊，他们加的是柴油。大家纷纷表示认同，钻来钻去到汽油加油通道，虽然也花了半小时，但总算没有排队。
西部果然是中石油的天下，中石化的加油站既少又建设缓慢。
加完油，我们去吃拉面。这里的环境也很糟糕，就和雅江一样，是乱到让人绝望的地方，我和糖总都不想在这里呆，决定冒险今晚再开十个小时，直接去格尔木。一同吃饭的几个人很惊诧的问，『你知道离格尔木还有多远吗？』我细数了进藏以来各种夜路的事迹，他们纷纷表示牛逼观望。
吃饱喝足，从沱沱河再度出发，不久就看到了欢迎进入可可西里的路牌。
我们已经开了八九千公里了，有一个感慨，人类所经之处，野兽退散。除了三头野骆驼，几个田鼠，还有疑似一只狸猫，我们根本看不到任何野生动物，倒是有数不清的放养牛羊马匹。
之后是风火山、索南达杰保护站，海拔都很高。天已经黑透了，我们开始减速，以60的速度前进，路上有越来越多的大车，简直邪了门了，大车都是昼伏夜出吗？
说到夜路，这青藏线上的司机用远光的素质，不知道比城里的人高到哪里去了，都会主动自觉的切近光会车。我们还遇到了一辆大车，在复杂的路况下一直挡着我们，在前方路况清晰可以超车的时候，他主动靠右打右方向灯提醒我们可以超车，我们超车后也报以双闪感激。外面气温已经低至0度，但大车司机的行动让我们感觉非常温暖。
离昆仑山口还有二百公里的时候，我们看到前方有两辆小车，我正跟糖总说，你看走了这么一路居然还有小车敢跑夜路。准备超过去，但走进了发现——卧槽居然是我们之前车队的辽F，定睛一看，在前面的牧马人果然就是宁A。我激动的不得了，拿起之前牧马人给我的对讲机，『福克斯呼叫，福克斯呼叫，卧槽你们在这里啊。』
辽F回应：『哪辆车？』
我：『福克斯，在你屁股后头』
辽F：『两人一狗啊？』
寒暄了好一阵子，大家都好激动，谁能想到，深夜十一点，在这伸手不见五指的109国道青藏线上，居然遇到了熟人。一路对讲机聊着，开车也变得轻松很多，我压轴断后，跟在辽F这铃木北斗星后面，路况全然不用担心，车队速度也提升到80。说话间谈到我们开车的风格，我和辽F都因为车子的原因很谨慎，一遇到烂路就很担忧，而牧马人就会非常兴奋，一路他都遥遥领先着。
牧马人的对讲机没电了，我们后面也打算分道扬镳，所以我一会儿要把对讲机换给他。开了很久，姿势一直都没变，我忽然觉得蛋蛋好痛，原来是长期一个姿势驾驶，蛋蛋被勒住了，越想越痛，调整了很多体位都无法解决这个问题。我赶紧把对讲机丢给糖总，然后开始解腰带，松拉链。最终解放了蛋蛋，痛觉开始减轻。
到了前面一个还算宽敞的地方，我们靠边停车，我下车去还对讲机，走到人家车门敲窗，忽然两腿一冷，我才发现，卧槽我裤子松了还没系呢！赶紧还了对讲机提着裤子奔回车里。
白天的时候路面沉陷，我们防范不及的时候车子真能飞起半米高，吓死个人。再往后就是爬昆仑山，下山的路都算好走。不久就过了最后的盘山路，进入格尔木。
话说由于一路跟车都比较放松，也比较大胆，晚上两个地方都差点出险，其中一次是遇到一个疯子甘E大货车，一身丑的不行的跑马灯，开的速度飞快，不停的超车，车身又拖挂了很长的货斗，有次超车失败往回并道差点挤到我，我就减速离这个疯子远远的。
再一次就是我太冒进了，在一个『几』字弯道，我歪头去看路上没有车，就抄从内道超车，结果到一半的时候一辆大货车忽然从对向车道出现了，速度飞快。我说『卧槽不好了』，但脚下毫不含糊，立马加大油门，千钧一发间，小福从两辆会车的大货车中的夹缝中穿梭而过，我能明显的感觉到左面大货车的车神都要倾倒了。
过了这个险，我和糖总长出一口气。我们互相安慰了半天，决定绝不为了跟车节奏而冒险了。后面果然又出现了一次类似的会车，我们跟在大车后面，平安无事。
晚上两点，终于通过最后一个安检处，安检人员也没有要我们的条子，说留给你们做纪念了。下了川藏线，进入格尔木市。
进格尔木还收了五块钱的国道过路费。
对格尔木的印象还不错，就像我出生长大的国企环境一样，整洁宽阔，条条有序。下一章再说咯。