如何优雅地开车

2015-05-07 讲点正事儿

说点自己的心得吧,其他方面已经有无数人说过了。

1. 集中注意力。

说来容易做来难,记得手机刚流行的时候,开车打手机是要被抓的,然而现在比打电话更危险的触摸操作出现在马路上能看到的每一辆车上。

  • 开车时绝对不要看屏幕

  • 跟车时绝对不要玩手机

  • 等红灯时留意红绿灯切换

不要成为那辆在马路上东倒西歪的车,不要成为在绿灯前一动不动被后车鸣笛的车。

2. 以最快限速及最小安全距离接近前车。

马路的安全在于有序,前车慢行导致的后车变道超车造成的刮擦数不胜数,而刮擦造成的交通阻塞会很快形成恶性循环,让道路分分钟脑血栓。

不要超速,但也不要慢速,在限速60的马路上跑30显然不是正确的开法,跟车要保证最小安全距离,但也不能跟太远,让后车有变道超车的冲动。打消别人超越你能获得更高通行效率的想法,是维持后车跟车心情的要务。

3. 豪车司机不着急。

这是独门阿Q路怒症治疗法。我们在马路上图快、变道,大部分时候是由于着急,为什么着急?因为我们要上班,我们在这个每天上下班三个小时(好吧只是我)的城市很烦躁,在你身后按喇叭的不是后车而是考勤。

这个时候在马路上慢慢悠悠的人不是你的路友,而是威胁你经济收入的敌对势力。于是你怒踩油门,按喇叭,超车,碰擦擦。

我就想,如果我有自己产业,给自己安排上下班时间的人,我还会为了赶上班时间而不安全驾驶么?不会,早到晚到并不会影响我的收入,也不会有人投来异样的眼神,在拥挤的马路上,我坐在我的劳斯莱斯里有条不紊的delay一点点今天的计划,心如止水(哪里来的劳斯莱斯啊(ง •̀_•́)ง)。

这种想法过于乐观,毕竟马路上的A6L怎么开你们都见过的。但这里是想说,开车要开得体面一些,做事要做的体面一些。

4. 让速不让道。

我自己并没有很好的坚持让速不让道的原则,于是乎我有过三起无责的刮擦事故。虽然很希望通过这些事故教育那些不好好开车的人,但实际上这种目的达不到。买单的是保险公司,而你付出了时间和没车开的窘境。

让速呢,是保障自身安全的最重要手段。无论对方是开远光,还是逆行,还是骑线,还是前面说的开慢车,遇到了第一步先减速,确保周边环境安全,确保给你和傻叉充分的应对时间。

不让道,维持车道也是保障自身和环境安全的最重要原则。左侧来车容易导致右打方向,而右侧又是最容易忽视的地方;右侧情况导致的左打方向则更加危险,因为你会直面来车。除非排山倒海的大危险避无可避,日常中常见的小事故中,保持车道是减少更多以外和碰撞的最安全方案。

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